我国地域幅员辽阔，目前位居全球第三的宝座，仅次于俄罗斯以及北美洲的加拿大，在广大的疆域中，我国共拥有七个超大城市和14个特大城市，这21座城市有的地理位置绝佳，有的城市则相对一般，有人认为，“魔都”上海是我国地理最优越的城市，其实不然，在我国各大城市中，上海也只是屈居第二而已。

第五名：天下中心—郑州

郑州位于河南中部偏北的位置，全境位于黄河南岸，整体上属于华北平原的一部分，地势逐渐由西北向东南倾斜，海拔较低，平均海拔约110米左右，它介于开封和洛阳之间，其城市面积约为7567平方公里，人口约1270万左右，郑州作为我国中部的重要城市，也拥有多方面的地理优势，早在古代，郑州就是重要的交通节点，是著名的水运枢纽，鸿沟、通济渠都是以郑州为起点，而铁路这一重要交通方式的兴起，更使得郑州成为河南省最大的经济体，并能有效的辐射周边城市，而且郑州也是我国首个拥有米字型高铁枢纽的城市，并连接着全国各地的城市，还可以通过高铁直达香港等地。

而且像京港澳高速公路、连霍高速公路、京珠高速公路等高速公路都通过郑州，便捷的公路网络早已遍布全境，同时境内的新郑国际机场也开通了众多国内国际航线，连接着全球多个城市以及众多国内的航线，从交通区位因素来看，郑州的城市优势是其他城市无法比拟的，是我国连接东西、贯通南北的重要城市之一。

第四名：天子渡口—天津

天津是我国四大直辖市之一，地理位置堪称北方第一，它与北京相邻，三面被河北包围，只有东部濒临渤海，其面积约1.19万平方公里，常住人口约1386万，其境内百分之90以上都是由平原组成，天津自古便因漕运而生，水陆交汇，早在隋唐时期，京杭大运河的开通，就让天津成为了南北运输的交通要道，也使得当时的天津商贾云集，成为有名的富庶之地，到了明朝，明成祖朱棣在登基之前发动了靖南之役，率兵从天津顺运河一路南下，最终到达南京夺得王位，“天子渡口”的称号也因此广为流传，直到如今，天津依旧是我国重要的沿海港口城市，因为与日本海、黄海相连的缘故，如今的天津港早已成为北方最大的综合性港口，也是世界上最繁忙的港口之一，而且因为背靠北京的缘故，两城之间也拥有发达的交通网络，包括高速公路、高铁和城际列车等。

第三名：九省通衢—武汉

武汉位于江汉平原之上，是湖北省的省会城市，与孝感、黄冈、鄂州等城市接壤，总面积约8569.15平方千米，人口大概1245万，其境内江河纵横、湖港交织，水域面积就占了全市总面积四分之一，大小湖泊就达166个，并享有“百湖之市”的称号，其中长江就从市内穿流而过，顺着武汉境内的长江水道，东抵江浙，西可达巴蜀，而汉江也是武汉的主要支流，它与和长江在汉口和武昌两个地区分界，这一区域也被称为“武汉两江四岸”，也是武汉经济的核心地带。

因为地处江汉平原、洞庭湖平原以及鄱阳湖平原这三大平原交界地带，自古以来武汉也是著名的鱼米之乡，而且借助长江、汉江这一黄金水道，武汉也成为连接华北、华南、西南和西北等多个地区的重要中转站，导致其在近代以后运输业也异常发达，这不仅仅能够为周边省份运输货物，更能够通过长江将货物运输到海外，其发达的货物流通渠道可以说是世界闻名，此地距北京、上海、广州、成都等地直线距离均在1000公里左右，是我国地理的心脏部位，具有承东启西、沟通南北、维系四方的作用，所以这里的高铁以及航空也是极其发达，而且也是华中地区唯一可以直航全球五大洲的城市。

第二名：东方巴黎—上海

上海是我国最有名气的城市之一，其位于长江三角洲和东海之滨，它面积约为6340平方公里，上海拥有发达的城市规划，市区被划分为浦东和浦西两个主要部分，黄浦江就是两者的自然分界线，浦东作为上海的新兴区域，近年来发展迅速，已成为我国重要的经济、金融和商务中心，我们可以看到，上海就像是一个丁字路口，有横向的长江黄金水道以及纵向的沿海航线，在通江达海的便利性和影响力方面，上海港口吞吐量不仅是中国第一，也是世界第一，其中羊山港就是我国最具有运输优势的大型港口。

另一方面，长江也给上海带来了巨大的优势，一直以来，长江都是我国重要的航运通道，也是世界上运输量最大的河流之一，作为长江入海口的上海，自然也成了长江三角洲的领头羊，除了水运优势，上海也拥有发达的陆路和空中交通网络，上海虹桥和浦东国际机场是世界上繁忙的机场之一，连接着世界各地，其巨大的影响力，更是辐射周边大片的城市，这也是中国其他城市群不具备的，同时也是上海的地理优势。

第一名：国际金融中心—香港

香港位于珠江三角洲南部，它东临南海，靠近广东，与广州仅距离约120公里，香港是一座高度繁荣的自由港和国际大都市，与纽约、伦敦并称为“纽伦港”，是全球第三大金融中心，陆地总面积约1106.66平方千米，因背靠祖国大陆，又是太平洋和印度洋之间的航运要冲，因此自然成为东亚地区的航运中转站，其中维多利亚港就是香港最重要的港口，其良好的港口条件使得香港成为国际贸易和航运的重要中转站，仅2017年，集装箱吞吐量就达2077万标准箱，位居全球第五的宝座。

境内的香港国际机场更是世界最繁忙的货运枢纽，也是全球十大最繁忙客运机场之一，每日提供超过1100班航班，前往全球约190个航点，包括我国其他42座城市，其中机场航空货运量就有494万吨，位居全球第一位，航空客运量7246万人次，位居全球第八名，就是这种便利的交通条件，使其已成为跨国公司进入我国市场的桥梁和窗口，在加上开放的经济以及优越的地理位置，更是成为国际贸易和投资最理想的场所之一。